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配套服务合理布局充换电服务网络

发布时间:2020-06-30 17:37:24 阅读: 来源:彩涂板厂家

北京理工大学内的电动汽车租赁点。程伟 摄

手机APP帮你找充电桩

电动汽车在路上跑,没电的时候怎么办?手机APP可以帮您找到最近的充电桩!

近日,北京市智能充换电网络管理服务平台试运行上线,只要在手机上下载一个APP客户端,就可以查找到距离自己最近的充电桩位置、状态,并预约充电时间。

记者在安装了智能服务平台APP客户端的手机上看到,登录后,一个浮块跳了出来,浮块里标注着车辆剩余电量70%。“只要APP在后台运行着,这个浮块就能随时推送车子当前的剩余电量。”智能服务平台设计者之一的北京电科院(300215,股吧)工程师潘鸣宇说。

“如果想给车子充电,要来到地图界面。”潘鸣宇告诉记者。翻到这一界面,记者发现地图上有许多个大大小小的圆点。“这些圆点代表了北京市各个充换电站的位置,橘黄色点是已经面向普通消费者开放的充电设施,灰色点是专用车辆如公交、环卫电动汽车充电的地方。”潘鸣宇说。

导航系统还可以告诉驾驶员附近最近的充电站。潘鸣宇驾车行驶在北京理工大学附近,“导航”地图上显示出附近的充换电站位置和行驶路线。“北京理工大学站最近,北京交通大学站2公里、清华科技园站4公里、科委站4公里、大兴站20多公里……”潘鸣宇选择了距离最近的北京理工大学站。

潘鸣宇点击北京理工大学站站名后,发现8号充电桩还处于空闲状态。预约8号充电桩意味着选择了慢充模式,充满电池需要6小时左右。潘鸣宇点击8号充电桩图标,提示预约成功。“充电完成后,软件还会给我发提示信息,提醒我充电结束了。”

据了解,除手机APP外,智能服务平台还有电脑网页版,两种版本均已完成清华科技园等部分站点充电桩的智能化升级改造工作,并逐步向公众开放充电设施信息导引查询、车辆充电信息查询、电卡信息查询充电预约等功能。

各地充换电设施建设有序推进

受电动汽车电池性能限制,足够的充换电设施保障,才能消除客户的“里程障碍”。目前,充换电设施建设也在紧跟租赁市场前进的步伐。

截至今年8月底,国网北京电力已建成充换电站32座,包括公交换电站、出租车充电站、环卫车充电站、乘用车充电站和综合车站五类站点,其中换电站5座,充电站27座,充电桩共计1115台。国网北京电力相关负责人介绍,充电服务网络累计提供充电服务27.5万次,充电量982.4万度,服务里程1533万公里。

从2010年开始,国网上海电力(600021,股吧)建设充换电站。截至目前,已建成充电桩1700余个,充换电站16个,一部分已经投入使用。今年上海还将建设100个充电桩。此外,为了支持电动汽车私人使用,只要购买电动汽车后,业主有固定车位,物业同意充电桩进驻小区,国网上海电力将免费给客户安装充电桩,直到2014年年底。

合肥市共有6座电动汽车充电站、2座电动汽车换电站,以及2005个乘用车充电桩,充电设施分布在全市各区的工厂、企业和小区附近。

杭州已累计建设81座充换电站和配送站,以及620个交流充电桩,城区平均每2座充换电站(配送站)的服务间距约4.5公里,15分钟充换电服务圈初步形成。

国家电网公司紧密跟踪电动汽车产业及市场发展趋势,加快制定完善充换电设施标准体系,合理布局电动汽车充换电服务网络。截至目前,国家电网公司经营范围内已建成电动汽车充换电站383座、充电桩近1.5万个,建成了世界上覆盖范围最大的电动汽车充换电服务设施,形成相关标准50多项,成功研制了20余类关键设备。

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